Квадрокоптер в Черногории: как получить разрешение на полеты

В статье поделюсь опытом получения разрешения на полеты дрона в Черногории. Если бы не моя невнимательность, то на весь процесс ушло максимум 3-4 дня. По факту же я написал первое письмо 12 июня, а разрешение получил 25 июня.

Важно! Данный пост о том, как получить разрешение на полеты дрона в Черногории. Сам дрон я покупал на территории страны, поэтому не задавался вопросом получения разрешения на ввоз дрона из другого государства. А его также нужно получить, и лучше всего заранее.

В мае я приобрел дрон DJI Mavic Mini в комплектации fly more combo. Его отличие от базовой комплектации в наличии не одного, а трех аккумуляторов, защитного кожуха для лопастей, дополнительном наборе лопастей, винтиков и стиков управления. Дрон обошелся мне в 530 евро, приобрел его в черногорском интернет-магазине Tehnomax.

Вот видео первого запуска дрона. Не забудьте подписаться на наш Ютуб-канал, поставить колокольчик и все прочее.

Как получить разрешение на полеты

По законам Черногории, для того чтобы запускать квадрокоптер вы должны получить официальное разрешение. Выдается оно агентством гражданской авиации страны.

Из хороших новостей: его можно получить удаленно, обратившись в ведомство по электронной почте. Что я и сделал.

Написал 12 июня на адрес acv@caa.me письмо следующего содержания.

Hello there! How are you? Hope you are fine.

I am in Montenegro and bought a drone here. It’s DJI Mavic Mini — a
very small drone that weighs less than 250 grams

Please, tell me, what should I do to get a permission for my drone?
Any documents?

I’m only interested in amateur photography. Nature, rivers, lakes and mountains

Waiting for your help. Thanks!

Дело было в пятницу и я не ждал быстрого ответа, поэтому забыл о данном вопросе на пару дней. Когда прошла неделя, а ответ не пришел, решил написать еще одно письмо. Но перед этим заглянул в папку «Спам». И обнаружил, что сотрудник агентства ответил мне в тот же день через 1 час !!! Для Черногории это очень быстро :).

Ответ выглядел так

То есть меня попросили заполнить декларацию и выслали несколько ссылок, содержащих информацию о нормах гражданской авиации Черногории. Также в письме был пример заполнения декларации. Я указал себя и оператором, и ответственным менеджером.

В графе тип дрона нужно указать модель, а также присвоить дрону что-то вроде позывного. Это может быть любое произвольное сочетание букв и цифр.

Заполнив декларацию, я ее распечатал, сфотографировал и отправил в агентство. Мне ответили, что также нужно указать серийный номер дрона. Разрешили просто дописать его от руки. Что и я сделал. Вечером 24 июня отправил повторно фото декларации, а на следующее утро мне пришел ответ следующего содержания.

Если вкратце, то мне выдали разрешение на управление дроном в зонах полета I и II класса. Под ними понимаются незастроенные районы и необитаемые населенные пункты. Что подтверждал прикрепленный к письму документ.

Важно! Несмотря на наличие разрешения, снимать в городах и местах скопления людей вы по-прежнему не можете.

Ну как не можете… Можете, но аккуратно, на свой страх и риск. Я так и делаю. Пока прокололся лишь однажды – на набережной Петроваца. Но тут больше фактор невезения сыграл. Полицейская машина появилась в тотм самый момент, когда я собирался запустить дрон. Полицейский (не очень вежливо) попросил убрать квадракоптер или пригрозил отвезти в участок. Не стал нарываться.

Безопасных вам полетов и красивых кадров!

Всегда ваш, Игорь ОЗИН.